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激光雷達技術在國內城市污染源監察中的應用

作者:admin 發布日期: 2019-09-12 二維碼分享

       如今在自動駕駛領域大火的激光雷達技術,在環境保護領域,也有著獨特的應用。在無錫市新吳區環境監察大隊,綜合科科長嚴勇登上一輛面包車,在鴻山物聯智造園一路巡航,正是這輛特殊的面包車“嗅”出了廠區氣體排放超標。據悉,這臺車就是大氣環境走航監測車。據悉,新吳區共有兩輛走航車,監測種類相較其他地區走航車更加齊全,不管是PM2.5還是VOCs(揮發性有機物),它都能通過激光雷達檢測技術精確捕捉,實現邊走邊查。



        在走航車頂部,有一個旋轉的圓帽狀裝置,這是激光收發設備,技術人員都叫它“振鏡”,車內激光雷達通過車頂的振鏡可以對半徑5公里范圍內的顆粒物進行掃描分析。當工作人員開啟激光雷達設備后,一道綠光通過車頂的光學天窗立刻發射出去,從近地面到高空5公里以內的污染立體分布情況就會清楚地顯示在屏幕上。

        還有一輛走航車,設備看著不大,但作用不小,專管VOCs監測,也就是高分辨率揮發性有機物質譜分析儀。它就像是監測車的電子鼻,非常靈敏,可以做到每秒鐘對空氣中300多種VOCs氣體同時監測,達到每5厘米的空間分辨率,實現了VOCs的快速多組分實時監測。

       據介紹,走航車以20公里/小時速度行進,綠色柱狀圖表示排放達標,紅色甚至更深的顏色則表示不同程度的超標。

       過去,該大隊投入大量的人力物力開展撒網式監測,但往往胡子眉毛一把抓,好的壞的一起查,缺乏精準性和靶向性,現在通過走航車邊走邊查,快速捕捉涉嫌違規排污企業,實現了點穴式監測。有了走航監測車,提高了執法效率,即使在晚上也可以快速地鎖定疑似污染排放源頭企業。

       據介紹,自7月份以來,走航車總巡航里程已達到3000公里,發現異常點位42處,平均每天3處,涉及疑似違法企業35家。目前已對查實違法行為的企業予以立案查處,并督促其整改到位。另外,據悉,在.近舉辦的世界物聯網博覽會新技術新產品新應用成果發布會上,這項由無錫本土公司發明的大氣顆粒物監測激光雷達新技術一舉摘得金獎。

       激光雷達如何查污染源?

       激光雷達是一種主動式觀測系統,它集成激光測距技術、計算機技術、慣性測量單元(IMU)/DGPS差分定位技術于一體,該技術在三維空間信息的實時獲取方面產生了重大突破,為獲取高時空分辨率地球空間信息提供了一種全新的技術手段在大多數情況下,它們都可用于多種應用。

       據介紹,激光雷達的工作原理并不復雜。雷達通過鏡頭發射出綠色激光束到大氣中,經過大氣中的分子、顆粒物(云、煙塵等)散射,被雷達系統接收后將光信號轉換為電信號。而固體顆粒對光都有反射作用,激光照到不同濃度、直徑、形狀的顆粒會形成不同的回波信號。激光雷達接收到電信號后,通過計算光在空氣中的傳播時間,得到不同距離(高度)上的回波信號,從而得到沿光束發射方向的氣溶膠粒子分布情況。
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